Los icónicos tranvías de San Francisco hacían sonar sus campanas y volvían a rodar por las colinas de la ciudad el lunes después de haber estado detenidos durante 16 meses por la pandemia.
En Powell Street y Market Street, una de las paradas del Cable Car, una fila de personas serpenteaba alrededor de la plataforma giratoria esperando para viajar en el tranvía a Ghirardelli Square o Fisherman's Wharf.
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“Nuestros cable cars son parte de lo que hace de San Francisco un destino de clase mundial, y su regreso es solo la última señal de que nuestra ciudad se está recuperando”, dijo la alcaldesa de San Francisco, London Breed.
Breed dijo que será gratis viajar en los Cable Cars en agosto y pidió a la gente que tenga paciencia porque el servicio no tendrá un horario regular hasta septiembre, cuando los tranvías históricos reanudarán el servicio completo en las tres líneas y comenzarán a cobrar una tarifa de viaje.
Frank Miller, de San Antonio, dijo que él y seis miembros de su familia llegaron a San Francisco la semana pasada y ya han visitado algunos de los principales lugares de interés de la ciudad. Viajaron en ferry a Angel Island y visitaron Pier 39 y Fisherman's Wharf, pero Miller dijo que viajar en teleférico fue lo más destacado para él.
“Crecí viendo 'Full House', así que todo el mundo conoce los teleféricos. Definitivamente queremos viajar en tranvía por la ciudad ”, dijo Miller, de 40 años, que estaba esperando con su familia para viajar desde Powell Street y Market hasta Fisherman’s Wharf.
Antes de la pandemia, 25 millones de turistas visitaban San Francisco anualmente, y muchos de ellos viajaban en el Cable Car que son sinónimo de la ciudad como la isla de Alcatraz y el puente Golden Gate.
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Aproximadamente 17.000 pasajeros se subían a los tranvías a diario antes de estacionarlos en marzo de 2020 cuando la ciudad fue cerrada y se emitió la orden de encierro preventivo. Fue el cierre más prolongado desde la década de 1980, cuando el sistema se reconstruyó por completo, según la Agencia de Transporte Metropolitano de San Francisco.
