El CEO de Tesla, Elon Musk, confirmó el lunes que la compañía ha reiniciado su fábrica de California, una medida que desafió las órdenes del gobierno local que implican medidas para contener el coronavirus.
En un tweet, Musk prácticamente desafió a las autoridades a arrestarlo, escribiendo que estaría en la línea de montaje y que si alguien es arrestado, debería ser él.
La ley estatal permite una multa de hasta $ 1,000 por día o hasta 90 días en la cárcel por operar en violación de las órdenes de salud.
La planta bicada en Fremont, al sur de San Francisco, había estado cerrada desde el 23 de marzo.
La madrugada del lunes, el estacionamiento estaba casi lleno en la enorme fábrica, que emplea a 10,000 trabajadores, y las semis estaban conduciendo cargados con vehículos que pudieron haberse producido antes del cierre. El reinicio desafió las órdenes del Departamento de Salud del Condado de Alameda, que ha considerado que la fábrica es un negocio no esencial que no puede abrir bajo restricciones de virus.
Sin embargo, ninguna agencia parecía lista para hacer cumplir la orden contra Tesla. El sargento del alguacil del condado. Ray Kelly dijo que cualquier aplicación de la ley vendría de la policía de Fremont. Geneva Bosques, portavoz de la policía de Fremont, dijo que los oficiales tomarían medidas bajo la dirección del oficial de salud del condado.
El supervisor del condado Scott Haggerty, quien representa a Fremont, dijo que ha estado trabajando en el tema durante semanas tratando de encontrar una manera de que Tesla vuelva a abrir de una manera que satisfaga al oficial de salud. Dijo que las autoridades estaban avanzando para permitir que Tesla reiniciara el 18 de mayo, pero sospecha que Musk quería reiniciar las operaciones de estampado para hacer que las partes del cuerpo sean necesarias para reanudar el ensamblaje de vehículos eléctricos.
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Tesla planeó mantener la seguridad de los trabajadores, incluido el uso de guantes y máscaras y el distanciamiento social. Pero Haggerty dijo que la compañía postergó la verificación de la temperatura de los empleados antes de abordar el autobús de la compañía para ir a trabajar. Tesla cedió, dijo, y acordó revisar a los trabajadores.
El reinicio se produjo dos días después de que Tesla demandó al Departamento de Salud del condado que buscaba revocar su orden, y Musk amenazó con trasladar las operaciones de fabricación y la sede de Tesla del estado.
"No creo que lo que sucedió durante el fin de semana sea realmente algo que conmoverá al funcionario de salud pública", dijo Haggerty.
Tesla sostiene en la demanda que el condado de Alameda no puede ser más restrictivo que las órdenes del gobernador de California Gavin Newsom. La demanda dice que las restricciones de coronavirus del Gobernador se refieren a pautas federales que clasifican la fabricación de vehículos como negocios esenciales que pueden continuar operando.
"Francamente, esta es la gota que colma el vaso", escribió Musk en un tuit del sábado ahora eliminado. "Tesla ahora trasladará su sede y futuros programas a Texas / Nevada de inmediato".
Escribió que si la compañía mantiene alguna fabricación en Fremont depende de cómo se trate a Tesla en el futuro.
Newsom profesó no saber si Tesla había reabierto. "No estoy al tanto (de) los detalles de eso", dijo.
"Tengo grandes expectativas de que podamos trabajar a nivel de condado", dijo el gobernador sobre los conflictos relacionados con la planta de Fremont. Dijo que los directores de salud del condado están a cargo de las restricciones y el momento de cualquier reanudación de la fabricación.
El condado de Alameda se encontraba entre los seis condados del Área de la Bahía de San Francisco que fueron los primeros en la nación en imponer órdenes de quedarse en casa a mediados de marzo.
El pedido en el Área de la Bahía se ha extendido hasta fin de mes, pero los condados planean permitir algunos negocios y fabricación limitados a partir del 18 de mayo, el mismo día que los fabricantes de automóviles de Detroit planean reabrir plantas de ensamblaje de automóviles.
El gobernador ha dicho repetidamente que los condados pueden imponer restricciones que son más estrictas que las órdenes estatales.
Al principio de la crisis del coronavirus, Newsom elogió a Musk como el "ejemplo perfecto" del sector privado que ayuda al estado en la pandemia. Sus comentarios se produjeron después de que Musk prometió proporcionar más de 1,000 ventiladores a los hospitales de California, un hecho que Newsom repitió a menudo y llamó un "esfuerzo heroico".
Pero si Musk cumplió la promesa sigue en disputa. Varias semanas después de que Newsom estaba promocionando los ventiladores, el estado dijo que no había oído hablar de ningún envío. Musk respondió, exigiendo en Twitter que Newsom corrigiera el registro y compartiendo tweets y capturas de pantalla de hospitales y del condado de Los Ángeles agradeciéndole por enviar suministros.
Musk ha estado despotricando sobre la orden de encierro preventivo desde que se publicaron las ganancias del primer trimestre del 29 de abril de la compañía. Llamó a las restricciones fascistas e instó a los gobiernos a dejar de tomar la libertad de las personas.
El coronavirus causa síntomas leves o moderados para la mayoría de las personas. Pero ha matado a casi 80,000 personas en los EE. UU., Y el número de muertes aumenta.
A pesar de la amenaza de Musk, sería costoso y difícil cambiar rápidamente la producción de Fremont a Texas o Nevada. La instalación de Fremont es la única planta de ensamblaje de vehículos de EE. UU. De Tesla, y la compañía perdería producción crítica si cerrara la planta para mover equipos.
Musk planea otra fábrica de EEUU, para aumentar la producción, posiblemente en Texas, y podría mover la producción una vez que la planta esté en funcionamiento.
