El costo de cargar vehículos eléctricos será más caro ya que PG&E aumentará las tarifas por segunda vez este año.
PG&E tendría que aumentar las tarifas astronómicamente para que sea más barato llenar un automóvil de gasolina que cargar un vehículo eléctrico en casa, pero los recientes aumentos de las tarifas eléctricas van a consumir esos ahorros tradicionales que disfrutan los propietarios de vehículos eléctricos.
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El jueves pasado, la Comisión de Servicios Públicos de California aprobó un aumento de tarifas que subirá las facturas de PG&E en aproximadamente $5 al mes. Esto se suma al aumento del 13% en enero. Se está preparando una tercera subida.
PG&E ha dicho que espera que los aumentos totales de tarifas en 2024 sumen alrededor de $50 más por cliente promedio.
"La percepción es muy importante para llenar el tanque de cualquier vehículo", dijo Jack Conness, analista de políticas de Energy Innovation, un grupo de expertos no partidista en el Área de la Bahía que aboga por políticas que ayuden a combatir el cambio climático. "Conducir por la carretera y mirar el letrero de una gasolinera y ver $6 por galón, así como la percepción de la gasolina, es realmente caro. Las tarifas de PG&E han subido, pero nuevamente está esa montaña rusa de precios de la gasolina de $5 por galón, $6 por galón y Creo que la incertidumbre de saber cómo será día a día es una tarea mucho más desalentadora que un cierto aumento de precios, un aumento porcentual de las tarifas de PG&E año tras año".
Conness señaló que PG&E ofrece planes tarifarios de electricidad más baratos para los conductores que cargan sus vehículos durante la noche.
Si bien los vehículos eléctricos siguen siendo más baratos de mantener y cargar, su compra cuesta cientos, si no miles, de dólares más que un automóvil equivalente a gasolina.
