Una tormenta que trajo fuertes lluvias el lunes dejó algunas carreteras inundadas, provocó cortes de energía, provocó retrasos para los viajeros y causó otros problemas en el Área de la Bahía.
El pronóstico prevé fuertes lluvias generalizadas en ocasiones, ráfagas de viento y la posibilidad de tormentas eléctricas. También se espera más nieve en niveles bajos.
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Aquí está lo último que ha ocurrido durante el martes 28 de febrero:
Miles continúan sin electricidad
El martes hasta las 9:30 a.m., 4,259 clientes de PG&E en el Área de la Bahía se vieron afectados por cortes de energía, según la empresa de servicios públicos. Aquí está el desglose por región:
- San Francisco: 2 clientes sin luz
- Península: 275 clientes sin luz
- North Bay: 768 clientes sin energía
- East Bay: 81 clientes sin electricidad
- South Bay: 3,133 clientes sin energía
Aquí está lo último que ha ocurrido durante el lunes 27 de febrero:
Noticias
Árbol caído en el sur de San Francisco
Un árbol caído bloqueó los carriles hacia el norte de Junipero Serra Boulevard cerca de Clay Avenue en el sur de San Francisco, dijo la policía.
La nieve cierra la sección de la carretera de Palo Alto
Page Mill Road en Palo Alto está cerrada entre Moody Road y Skyline Boulevard debido a la nieve, dijo la policía a las 12:33 p.m.
Miles de clientes de PG&E sin electricidad
Un total de 5,395 clientes de PG&E en el Área de la Bahía estaban sin electricidad hasta la 5:00 p.m., del lunes, ya que los apagones relacionados con la tormenta persisten en toda la región. Aquí hay un desglose por región:
San Francisco: 5 clientes sin luz
Península: 195 clientes sin luz
North Bay: 1,438 clientes sin energía
East Bay: 489 clientes sin electricidad
South Bay: 3,268 clientes sin energía
El Camino Real cerrado en Palo Alto por inundaciones
En Palo Alto, dos carriles en cada dirección de El Camino Real en el cruce subterráneo de University Avenue se cerraron a partir de las 10:30 a.m., dijo la policía. Se insta a los automovilistas a tomar rutas alternas.
BART opera trenes más lento debido al clima
Los funcionarios de BART dijeron que el clima húmedo significa que los trenes funcionan más lentamente y que los pasajeros deben agregar 20 minutos al tiempo de viaje planificado para tener en cuenta las demoras.
