La concejal de la ciudad de Oakland, Sheng Thao, dijo el lunes que está presionando para que el Concejo Municipal apruebe una ordenanza de emergencia que requeriría que los empleadores brinden 80 horas de licencia por enfermedad remunerada para proteger a los trabajadores esenciales durante la nueva pandemia de coronavirus.
Hablando en una conferencia de prensa virtual, Thao dijo que los trabajadores como empleados de supermercados, conserjes y repartidores necesitan urgentemente protección para garantizar su salud y la salud de sus familiares.
La ordenanza será considerada por el consejo en su reunión el martes a las 5:30 p.m., se basaría en la Ley federal de licencia por enfermedad pagada de emergencia firmada por el presidente Donald Trump en febrero.
Esa ley requiere que las pequeñas y medianas empresas, definidas como una con menos de 500 empleados, brinden a los trabajadores hasta 80 horas de licencia por enfermedad remunerada a dos tercios de la tasa de pago regular del trabajador porque el empleado no puede trabajar debido a un necesita cuidar a alguien sujeto a cuarentena o cuidar a un niño cuya escuela o guardería ha sido cerrada.
Thao dijo que su ordenanza expandiría ese requisito a las grandes empresas con más de 500 empleados y también pagaría hasta el 100 por ciento de la licencia por enfermedad remunerada de los trabajadores.
Además, cubriría los llamados "trabajadores de conciertos", como los conductores de Uber, Lyft y Grubhub.
Los miembros del consejo Nikki Fortunato Bas, Dan Kalb y Loren Taylor son copatrocinadores de la legislación.
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Thao dijo que los trabajadores deben tener la opción de tomarse un permiso por enfermedad si es necesario porque, "es injusto tener que elegir entre cuidar a sus hijos y su salud".
La ordenanza de baja por enfermedad es importante porque los trabajadores esenciales en trabajos potencialmente inseguros "son desproporcionadamente miembros de familias negras, marrones e inmigrantes", aseguró Thao.
El conductor de Lyft Cherry Murphy, que vive en el distrito Fruitvale de Oakland, dijo que la ciudad debería hacer más para apoyar a personas como ella que se han visto obligadas a seguir trabajando en condiciones peligrosas durante la pandemia.
"No debería tener que enfrentar una enfermedad infecciosa que tiene el potencial de matarme en un esfuerzo por asegurar mi hogar y mis facturas", dijo Murphy.
Algunos conductores que están enfermos continúan trabajando porque no quieren perder dinero si se toman un tiempo libre no remunerado, dijo.
